Da Milano a St. Moritz: in auto, in treno o con autista

La strada più usata è la SS36, superstrada da Milano oltre Lecco e lungo la sponda orientale del Lago di Como fino a Colico, poi fino a Chiavenna. Da lì la SS37 risale la Val Bregaglia fino al confine svizzero di Castasegna, e la strada principale svizzera sale al passo del Maloja, 1.815 metri: una lunga serie di tornanti sul versante della Bregaglia, poi nemmeno uno dall'altra parte, dove la strada corre lungo i laghi dell'Alta Engadina fino a St. Moritz.

Sono circa 174 km, e l'ufficio turistico di St. Moritz calcola circa tre ore di viaggio, che diventano di più con il traffico sul lago o la neve sul passo. Da Chiavenna a St. Moritz sono 50 km. Il Maloja è aperto tutto l'anno, ma dopo forti nevicate può chiudere per qualche ora o per un giorno intero, e possono servire le catene. Il Touring Club Svizzero mostra lo stato del passo in tempo reale.

• In Italia, dal 15 novembre al 15 aprile, sulle strade statali a rischio di neve e ghiaccio, SS36 compresa, servono gomme invernali o catene a bordo. Lo indicano i cartelli, e l'obbligo vale anche fuori da quelle date se nevica.
• In Svizzera non c'è l'obbligo di gomme invernali, ma l'auto deve essere adatta alla strada, e con le gomme estive in condizioni invernali si rischia la multa. Le catene sono obbligatorie dove lo indica il cartello, e con le catene montate non si superano i 50 km/h.

Prima di partire controlla le previsioni e lo stato del passo, e tieniti del margine.

La Svizzera fa parte dell'area Schengen dal 2008, quindi di regola al confine non ci sono controlli sulle persone. Ma non fa parte dell'unione doganale dell'UE: i controlli doganali sulle merci continuano, e insieme a questi possono esserci controlli sulle persone. Porta un passaporto o una carta d'identità validi, e se porti merci informati prima sulle franchigie. La Segreteria di Stato della migrazione spiega le regole d'ingresso.

La strada del Maloja è una strada principale, non un'autostrada, quindi non serve la vignetta autostradale svizzera. Se invece passi da Lugano e dal San Bernardino viaggi sulle autostrade svizzere e la vignetta serve: 40 franchi per il 2026, venduta dalla Confederazione adesiva o elettronica.

Il RegioExpress di Trenord parte da Milano Centrale ogni ora per Tirano: 2 ore e 32 minuti lungo il Lago di Como e su per la Valtellina. A Tirano la stazione della Ferrovia Retica è vicina a quella italiana, e i suoi treni salgono sulla linea del Bernina fino a St. Moritz in un tempo tra 2 ore e 10 e 2 ore e 30. In tutto, con il cambio, ci vogliono circa cinque ore.

La linea scavalca le Alpi a 2.253 metri, a Ospizio Bernina, sale con pendenze fino al 7% senza cremagliera e gira su sé stessa sul viadotto elicoidale di Brusio; con la linea dell'Albula è patrimonio UNESCO dal 2008.

• Il Bernina Express, con le carrozze panoramiche, richiede oltre al biglietto la prenotazione del posto a pagamento, e lo spazio per i bagagli è limitato.
• Sui treni regionali la prenotazione del posto è facoltativa, 5 franchi a persona nel 2026, e conviene nei periodi di punta.
• Nell'estate 2025 la linea da Lecco a Tirano è rimasta chiusa tre mesi per lavori, con i bus al posto dei treni: prima di partire controlla Trenord e, per il Bernina, la Ferrovia Retica.

Più rapido ma meno panoramico: il treno per Chiavenna, con cambio a Colico, circa due ore, poi l'autobus che passa il Maloja fino a St. Moritz, circa un'ora e mezza.

L'autista conviene con bagagli e sci, con bambini o in gruppo, d'inverno, o se vuoi fermarti lungo la strada. Il nostro ti passa a prendere alla tua porta a Milano e ti porta al tuo indirizzo a St. Moritz per 380 €, in berlina business fino a quattro persone e tre bagagli, con IVA, pedaggi, carburante e parcheggi compresi. Con gli sci o più bagagli scegli il van business, fino a sette persone e sette bagagli, e scrivi degli sci nelle note quando prenoti.

• Da Milano a St. Moritz passando dal Lago di Como si ferma a Varenna, con il tempo per una passeggiata e un pranzo in riva al lago mentre l'autista aspetta: 605 €.
• Da Malpensa, direttamente dagli arrivi: 400 €.

Le corse si prenotano almeno tre giorni prima, e puoi cancellare con rimborso completo fino a 24 ore prima.

• Il treno, se viaggi leggero e hai la giornata: la linea del Bernina vale il viaggio da sola, e costa una frazione di un'auto privata.
• La tua auto, se vuoi fermarti dove ti pare e sei a tuo agio sulle strade di montagna d'inverno.
• L'autista, per andare da porta a porta con bagagli e sci, in famiglia o in gruppo, e per le strade d'inverno che preferisci non guidare.

Per spezzare il viaggio con una notte sul Lago di Como leggi Bellagio o Varenna.